BAS01. BUENOS AIRES (ARGENTINA), 12/04/2012 - Detalle de las banderas de Argentina y de la petrolera YPF hoy, jueves 12 de abril de 2012, frente al edificio donde funcionan las oficinas centrales de la empresa en Buenos Aires. El ministro espa?l de Industria, Energ? y Turismo, Jos?Manuel Soria, afirm?hoy que cualquier "gesto de hostilidad" contra empresas de su pa? ser?interpretado como un gesto "hacia Espa?" y "trae consigo consecuencias", en una aparente alusi? al Gobierno argentino por el conflicto con YPF. Soria no cit?en ning? momento al Gobierno argentino, que ha convocado para hoy a los gobernadores de las provincias petroleras para tratar sobre la situaci? de la compa?a YPF, controlada por la espa?la Repsol. EFE/Leo La Valle ARGENTINA YPF

YPF公司出台新计划 · Nuevo plan para YPF

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布宜诺斯艾利斯|布宜诺斯艾利斯《先驱报》指出,为了遏制阿根廷目前能源方面的赤字,YPF公司的董事长兼CEO米盖尔·加卢西奥(Miguel Galuccio)宣布该公司计划在2013年打1000口油井,希望能够使采油业务达到1996年来的最高水平。

在将这个目标纳入公司新的五年计划中时,加卢西奥强调了“重新确定公司DNA”的重要性,因为在莱普索尔公司领导下的业务大幅减少,已经导致了YPF公司石油储量从可开采11年减少到了7年。

在总统克里蒂娜·费尔南德斯·德·克什奈尔(Cristina Fernández de Kirchner)出席的喜来登Retiro酒店的会议上,加卢西奥指出YPF的生产水平在2011年前下降了6%。这个情况造成了“供求失衡”,使阿根廷仅去年1年就不得不花费100亿美元进口燃油。

资料来源:阿根廷,布宜诺斯艾利斯《先驱报》

BUENOS AIRES| En un intento por detener el déficit de energía actual de la Argentina, el presidente y CEO de YPF, Miguel Galuccio, anunció que la empresa planea perforar 1.000 pozos de petróleo en 2013, con lo que esperan aumentar su actividad a niveles no vistos desde 1996, señaló el diario Buenos Aires Herald.

Al introducir el nuevo plan de cinco años para la empresa argentina, Galuccio destacó la importancia de ” redefinir el ADN de la compañía”, ya que las proyecciones de yacimiento de YPF se redujeron de 11 a 7 años, debido a una caída significativa de las operaciones bajo la dirección de Repsol.

En conferencia en el Hotel Sheraton Retiro, y ante la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, Galuccio indicó que los niveles de producción en YPF registraron una caída del 6 por ciento antes de 2011. Esta situación crea “una falta de equilibrio entre la oferta y la demanda”, lo que fuerza al país a importar combustible en aproximadamente $ 10 mil millones de dólares sólo para el año pasado.

Fuente: Buenos Aires Herald, Argentina

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